As asas das aeronaves possuem um formato aerodinâmico, a parte da frente se chama "bordo de ataque", a parte de trás se chama "bordo de fuga", a aprte de cima se chama "extrabordo", a parte de baixo se chama "intrabordo" e quando o fluxo de ar escoa pela asa, no estrabordo a velocidade do vento é mais rápida e com menos pressão, o contrário do intrabordo que tem maior pressão e menor velocidade do ar e por causa desse fenômeno físico o avião se mantem no ar.