Construção

As obras foram dividas em três partes: a cobertura de uma extensão de 1,4 km do Ribeirão Arrudas (resultando na criação do Boulevard Arrudas), entre a alameda Ezequiel Dias e a rua Rio de Janeiro; a intervenção na avenida Cristiano Machado, entre o túnel Tancredo Neves e o término da rodovia MG-010, numa extensão de 12 km; a duplicação e restauração de uma extensão de 22 km da rodovia MG-010, entre o viaduto sobre a avenida Pedro I (Belo Horizonte) e o acesso ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves.

As obras no Boulevard Arrudas terminaram em 7 de março de 2007. A maior parte das obras de duplicação na Rodovia MG-010 foram concluídas ao longo do ano de 2007 assim como diversos trechos das obras na avenida Cristiano Machado. As obras na avenida Cristiano Machado (em especial, as próximas ao Anel Rodoviário) estão atrasadas e não há previsões confiáveis de término no momento. Alguns desses atrasos foram justificados por alterações no projeto, atendendo às demandas da comunidade.